የቻይና ፋብሪካ አውቶሞቲቭ ቀለም ሁለት አካል አንድ አካል ዘይት ላይ የተመሰረተ ውሃ ላይ የተመሰረተ ግልጽ ኮት ከፍተኛ ደረጃ ያለው ግልጽ ኮት የመኪና ቀለም 2 ኪ 1 ኪ.

የምርት መግለጫ

ጥቅሞቹ፡-

1. የላቀ ጥበቃ ይሰጣል፡-

ጥርት ያለ ኮት የሚሠራው ከተጣቃሚ እና ከሟሟ ድብልቅ ነው, ምንም ተጨማሪ ቀለም የለም, ይህም የሚቀባው እቃው የመጀመሪያውን መልክ እና ገጽታውን እንደያዘ ያረጋግጣል. በውስጡ abrasion የመቋቋም እና ጥንካሬህና, መከላከያ ግልጽ ሽፋን ቅቦች ሌሎች አይነቶች እጅግ የላቀ ነው, መኪናው ውጫዊ ሽፋን የሚሆን ጠንካራ ማገጃ በመስጠት, ውጤታማ ጭረቶች, ዝገት እና አልትራቫዮሌት ጨረር የመቋቋም, በዚህም የመኪናውን ሕይወት ማራዘም.

2. የውበት ገጽታን ማሻሻል;

ቫርኒሽ ለመኪናው ገጽታ ለስላሳ እና ለስለስ ያለ ንክኪ ይሰጣል እና አንጸባራቂውን ደረጃ በከፍተኛ ሁኔታ ያሻሽላል ፣ ይህም መኪናው የበለጠ ማራኪ ገጽታ ይሰጣል። በተጨማሪም በፀሀይ ብርሀን፣ በዝናብ፣ በጭረት እና በመሳሰሉት የሚደርሱ ጥቃቅን ጉዳቶችን በመጠገን ተሽከርካሪው አዲስ እንዲመስል ያደርጋል።

3. ለዕለታዊ ጽዳት ምቹ፡

Clearcoat የቆሻሻ እና የአቧራ መጣበቅን ውጤታማ በሆነ መንገድ በመዝጋት መኪናውን በሚታጠብበት ጊዜ የሚቀሩ ጭረቶችን ይቀንሳል እና ለዕለታዊ ጽዳት ትልቅ ምቾት ያመጣል። በተመሳሳይ ጊዜ, ለስላሳው ገጽታ ንጽህናን ለመጠበቅ ቀላል ነው, ይህም ድግግሞሽ እና የጽዳት ችግርን ይቀንሳል.

4. የተሻሻለ የዝገት መቋቋም;

የቫርኒሽ ንብርብር አየርን እና እርጥበትን ውጤታማ በሆነ መንገድ በመለየት የብረት አካሉ በቀጥታ ከሚበላሹ ንጥረ ነገሮች ለምሳሌ ከአሲድ ዝናብ፣ ከጨው ርጭት እና ከመሳሰሉት ጋር እንዳይገናኝ በመከላከል የመኪናውን የዝገት መቋቋም በእጅጉ ያሻሽላል እና ሰውነቱን ከጉዳት ይጠብቃል።

5. የተሸከርካሪ ዋጋ ጨምር፡-

ለሁለተኛ እጅ የመኪና ገበያ፣ ጥሩ መልክ ያላቸው ተሽከርካሪዎች ከፍተኛ የግምገማ ዋጋ ያገኛሉ። ከቫርኒሽ ህክምና በኋላ ያለው የመኪና ገጽታ ከአዲስ መኪና ጋር ተመሳሳይ ነው, ይህም ተሽከርካሪዎቻቸውን ለመሸጥ ወይም ለመተካት በሚፈልጉ የመኪና ባለቤቶች ችላ ሊባል የማይችል ጥቅም ነው.
በማጠቃለያው አውቶሞቲቭ ክላፕ ኮቶች በአውቶሞቲቭ ጥበቃ እና ዝርዝር ጉዳዮች ላይ ትልቅ ሚና ይጫወታሉ ምክንያቱም እንደ የላቀ ጥበቃ ፣ ውበት ፣ የጽዳት ቀላልነት ፣ የዝገት መቋቋም እና የተሽከርካሪ እሴትን ማሻሻል ባሉ በርካታ ጥቅሞች ምክንያት።

የአጠቃቀም መጠን:

የማዋሃድ ጥምርታ፡-

የቤት ውስጥ ቫርኒሽ: 2 ክፍሎች ቀለም, 1 ክፍል ማጠንከሪያ, ከ 0 እስከ 0.2 ክፍሎች (ወይም ከ 0.2 እስከ 0.5 ክፍሎች) ቀጭን ብዙውን ጊዜ ለመደባለቅ ይመከራል. በሚረጭበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ ሁለት ጊዜ ለመርጨት, ለመጀመሪያ ጊዜ በትንሹ እና ለሁለተኛ ጊዜ ለመጠቅለል አስፈላጊ ነው.

የአጠቃቀም ጥንቃቄዎች፡-

ጥቅም ላይ የሚውለው ቀጭን መጠን ጥብቅ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል, ምክንያቱም ከመጠን በላይ መጨመር የቀለም ፊልሙ ያነሰ አንጸባራቂ እና ብዙም ሳይሞላ ስለሚታይ.
የተጨመረው ማጠንከሪያ መጠን ትክክለኛ መሆን አለበት፣ በጣም ብዙ ወይም ትንሽ የፊልሙን ጥራት ይነካል ለምሳሌ ፊልሙ እንዳይደርቅ፣ በበቂ ሁኔታ እንዳይጠነክር ወይም የገጽታ ብልጭታ፣ ስንጥቅ እና ሌሎች ችግሮች ያሉ።
ከመርጨትዎ በፊት, የመኪናው ገጽታ ንጹህ እና አቧራ የሌለበት መሆኑን ማረጋገጥ አለበት, ይህም የሚረጨውን ተፅእኖ እንዳይጎዳው.

ማድረቅ እና ማድረቅ;

ከተረጨ በኋላ ተሽከርካሪው ብዙውን ጊዜ መንገዱ ላይ ከመቀመጡ በፊት ለ 24 ሰዓታት ያህል መጠበቅ ያስፈልገዋል የቀለም ስራው በበቂ ሁኔታ ደረቅ እና ጠንካራ እንዲሆን. በመደበኛ የአሠራር ሂደት ውስጥ የቀለም ገጽታ ከ 2 ሰዓታት በኋላ በቀስታ ሊነካ ይችላል ፣ እና ጥንካሬው ከ 24 ሰዓታት በኋላ ወደ 80% ሊደርስ ይችላል።

ሁለተኛ, የመርጨት ዘዴ

የመጀመሪያው መርጨት;

በጭጋግ ላይ የተመሠረተ ፣ በጣም ወፍራም ሊረጭ አይችልም ፣ ይህም በትንሹ የሚያብረቀርቅ እስኪመስል ድረስ። የሚረጭ ሽጉጥ የሩጫ ፍጥነት በትንሹ ሊጨምር ይችላል ፣ ተመሳሳይነትን ለመጠበቅ ትኩረት ይስጡ ።
ሁለተኛ መርጨት;

ከደረቀ በኋላ በመጀመሪያው መርጨት ውስጥ. በዚህ ጊዜ የቀለሙን ተመሳሳይነት በትንሹ ሊጨምሩ ይችላሉ, ነገር ግን የተሻለውን የማሳደጊያ ውጤት እና ብሩህነት ለማግኘት በእኩል መጠን መበተን አለባቸው.
ከቀዳሚው ሽፋን 1/3 ግፊት ጋር ይረጩ ወይም እንደ አስፈላጊነቱ ያጣምሩ።

ሌሎች ጥንቃቄዎች፡-

የአየር ግፊት በሚረጭበት ጊዜ የተረጋጋ መሆን አለበት, ከ6-8 ክፍሎች መቆጣጠር እና የጠመንጃ ማራገቢያውን መጠን እንደ ግል ልምዶች ማስተካከል ይመከራል.
በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ, ሁለተኛውን የቀለም ሽፋን ከመተግበሩ በፊት, ከተረጨ በኋላ ቀለም እስኪደርቅ ድረስ ይጠብቁ.
በማጠቃለያው የአውቶሞቲቭ ቫርኒሽ የአጠቃቀም መጠን እንደ ልዩ የቫርኒሽ አይነት ፣ የምርት ስም እና የመርጨት መስፈርቶች መቀላቀል እና መርጨት ያስፈልጋል። በመርጨት ሂደት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ቀጭን እና ማጠንከሪያ መጠን ጥብቅ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል, እና የተሻለውን የመርጨት ውጤት ለማግኘት የመርጨት ዘዴ እና የማድረቅ እና የማጠናከሪያ ጊዜ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል.