የቻይና ፋብሪካ አውቶሞቲቭ ቀለም ሁለት አካል አንድ አካል ዘይት ላይ የተመሰረተ ውሃ ላይ የተመሰረተ ክሊር ኮት ከፍተኛ ደረጃ ያለው ክሊር ኮት የመኪና ቀለም 2K 1K ያቀርባል

የምርት መግለጫ

ጥቅሞች፡

1. የላቀ ጥበቃ ይሰጣል፡

ጥርት ያለው ሽፋን የተሰራው ከሙዚን እና ከሟሟ ድብልቅ ሲሆን ምንም አይነት ቀለም ሳይጨመርበት ነው። የመቧጨር መቋቋም እና ጥንካሬው ከሌሎች የመከላከያ ግልጽ ሽፋኖች ዓይነቶች እጅግ የላቀ ሲሆን ለመኪናው ውጫዊ ሽፋን ጠንካራ መከላከያ ይሰጣል፣ ጭረቶችን፣ ዝገትን እና አልትራቫዮሌት ጨረርን በብቃት ይቋቋማል፣ በዚህም የመኪናውን ዕድሜ ያራዝማል።

2. የውበት ገጽታ ማሻሻል፡

ቫርኒሽ በመኪናው ወለል ላይ ለስላሳ እና የበለጠ ስስ የሆነ ንክኪ ይሰጣል እንዲሁም አንጸባራቂውን ደረጃ በእጅጉ ያሻሽላል፣ ይህም መኪናውን የበለጠ ማራኪ ገጽታ ይሰጠዋል። እንዲሁም በፀሐይ ብርሃን፣ በዝናብ፣ በጭረት፣ ወዘተ ምክንያት የሚከሰቱ ጥቃቅን ጉዳቶችን መጠገን ይችላል፣ ይህም ተሽከርካሪውን አዲስ እንዲመስል ያደርገዋል።

3. ለዕለታዊ ጽዳት ምቹ

ክሊርኮት ቆሻሻንና አቧራን በብቃት ማጣበቅን፣ መኪናውን ሲያጥቡ የሚቀሩ ጭረቶችን መቀነስ እና ለዕለታዊ ጽዳት በጣም ምቹ ሁኔታን ሊያመጣ ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ለስላሳው ገጽታ ንፁህ ሆኖ ለመቆየት ቀላል ሲሆን የጽዳት ድግግሞሽንና አስቸጋሪነትን ይቀንሳል።

4. የተሻሻለ የዝገት መቋቋም፡

የቫርኒሽ ንብርብር አየርንና እርጥበትን በብቃት ለይቶ በማውጣት የብረት አካሉ እንደ አሲድ ዝናብ፣ የጨው ስፕሬይ፣ ወዘተ ካሉ ዝገት ካላቸው ንጥረ ነገሮች ጋር በቀጥታ እንዳይገናኝ ይከላከላል፣ በዚህም የመኪናውን የዝገት መቋቋም አቅም በእጅጉ ያሻሽላል እና ሰውነትን ከጉዳት ይጠብቃል።

5. የተሽከርካሪ ዋጋን ይጨምሩ፡

ለሁለተኛ ጊዜ መኪና ገበያ፣ ጥሩ መልክ ያላቸው ተሽከርካሪዎች ከፍ ያለ የዋጋ ግምት ያገኛሉ። ከቫርኒሽ ህክምና በኋላ የመኪና ገጽታ ከአዲስ መኪና ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ይህም መኪናቸውን ለመሸጥ ወይም ለመተካት የሚፈልጉ የመኪና ባለቤቶች ችላ ሊሉት የማይችሉት ጥቅም ነው።
ባጭሩ፣ የመኪና ክሊርኮትስ እንደ የላቀ ጥበቃ፣ ውበት፣ የጽዳት ቀላልነት፣ የዝገት መቋቋም እና የተሽከርካሪ ዋጋን ማሻሻል ባሉ በርካታ ጥቅሞቻቸው ምክንያት በአውቶሞቲቭ ጥበቃ እና ዝርዝር መረጃ መስክ ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ።

የአጠቃቀም መጠን:

የማዋሃድ ጥምርታ፡

የቤት ውስጥ ቫርኒሽ፡- 2 ክፍሎች ቀለም፣ 1 ክፍል ማጠንከሪያ፣ ከ0 እስከ 0.2 ክፍሎች (ወይም ከ0.2 እስከ 0.5 ክፍሎች) ቀጭን ለመደባለቅ ብዙውን ጊዜ ይመከራል። በሚረጭበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ ሁለት ጊዜ መርጨት አስፈላጊ ነው፣ ለመጀመሪያ ጊዜ ቀለል ያለ እና ለሁለተኛ ጊዜ ደግሞ ለመጭመቅ አስፈላጊ ነው።

ለአጠቃቀም ጥንቃቄዎች፡

ጥቅም ላይ የዋለው ቀጭን መጠን በጥብቅ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል፣ ምክንያቱም ከመጠን በላይ የሆነው የቀለም ፊልሙ አንጸባራቂ እንዳይሆን እና ብዙም እንዳይሞላ ሊያደርግ ይችላል።
የተጨመረው የማጠንከሪያ መጠንም ትክክለኛ መሆን አለበት፣ ከመጠን በላይ ወይም በጣም ትንሽ የፊልሙን ጥራት ይጎዳል፣ ለምሳሌ ፊልሙ እንዳይደርቅ፣ በቂ ጥንካሬ እንዳይኖረው ወይም የገጽታ መሰባበር፣ መሰንጠቅ እና ሌሎች ችግሮች።
ከመርጨትዎ በፊት የመኪናው ወለል ንጹህ እና አቧራ የሌለበት መሆኑን ማረጋገጥ አለብዎት ስለዚህ የሚረጨውን ውጤት አይጎዳውም።

ማድረቅ እና ማጠንከር;

ከተረጨ በኋላ ተሽከርካሪው ቀለም በበቂ ሁኔታ ደረቅና ጠንካራ እንዲሆን በመንገድ ላይ ከመቀመጡ በፊት ለ24 ሰዓታት መጠበቅ አለበት። በመደበኛ የአሠራር ሂደት መሠረት የቀለም ወለል ከ2 ሰዓታት በኋላ በቀስታ ሊነካ ይችላል፣ እና ጥንካሬው ከ24 ሰዓታት በኋላ ወደ 80% ሊደርስ ይችላል።

ሁለተኛ፣ የሚረጭበት ዘዴ

የመጀመሪያው መርጨት፡

በጭጋግ ላይ የተመሰረተ፣ በጣም ወፍራም በሆነ መልኩ ሊረጭ አይችልም፣ ይህም አንጸባራቂ የሚረጭ ነገር በትንሹ ሊታይ ይችላል። የሚረጨው ሽጉጥ የሩጫ ፍጥነት በትንሹ ፈጣን ሊሆን ይችላል፣ ወጥነትን ለመጠበቅ ትኩረት ይስጡ።
ሁለተኛ መርጨት፡

ከደረቀ በኋላ በመጀመሪያው መርጨት። በዚህ ጊዜ የቀለምን ወጥነት በትንሹ ማሳደግ ይችላሉ፣ ነገር ግን ምርጡን የማመጣጠን ውጤት እና ብሩህነት ለማግኘት በእኩል መጠን መርጨት አለብዎት።
ከቀዳሚው ሽፋን 1/3ኛውን ግፊት ወይም እንደ አስፈላጊነቱ ኮምፓክት በማድረግ ይረጩ።

ሌሎች ጥንቃቄዎች፡

በሚረጭበት ጊዜ የአየር ግፊት የተረጋጋ መሆን አለበት፣ ከ6-8 አሃዶችን መቆጣጠር እና የሽጉጡን ማራገቢያ መጠን እንደግል ልማዶች ማስተካከል ይመከራል5.
በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ፣ ሁለተኛውን የቀለም ሽፋን ከመቀባትዎ በፊት ከተረጨ በኋላ ቀለሙ እስኪደርቅ ይጠብቁ።
ባጭሩ፣ የመኪና ቫርኒሽ አጠቃቀም መጠን እንደ ቫርኒሽ አይነት፣ የምርት ስም እና የመርጨት መስፈርቶች መቀላቀል እና መርጨት አለበት። በሚረጭበት ሂደት ውስጥ፣ ጥቅም ላይ የሚውለው ቀጭን እና ማጠናከሪያ መጠን በጥብቅ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል፣ እና ምርጡን የመርጨት ውጤት ለማግኘት ለመርጨት ዘዴ እና ለማድረቅ እና ለማጠንከር ጊዜ ትኩረት መስጠት አለበት።